オールシーズン ワイパーのおすすめ人気ランキング

2004年の第一世代のフラットワイパー誕生以降、各OEメーカーでの採用等順調にマーケットシェアを拡大し、 フラットワイパーの基礎を築いてきました。純正品としてだけでなく、アフターマーケットでも最新技術を駆使した製品をお届けします。 また近年採用の多いトップロックタイプのアダプターに対応致しましたので、幅広い適合に対応致します。

低温時の撥水や変形に強いCRゴムを採用。反転時騒音が少ないスーパーパウダーグラファイトコーティングを採用。高強度内衝撃吸収カバー採用 高速走行時に浮き上がりを防ぐ、低重心スポイラー形状で安定した拭き取り性能を実現 ワンピースデザイン化により凍結も防止します

「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー。風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム。拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現。背低化に伴い視認性向上。きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をラバー表面にコーティングすることで、摩擦抵抗を低減。炭素微粒子がガラスコーティング皮膜に密着しながら、滑らかな作動をもたらします。

新型の取付形状(Aクリップ)に対応。 重く湿った日本の雪質を考慮。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。 グラファイトラバー採用で摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。

ポリマーコーティングゴムの採用で、雨天時での運転をより安全に、より快適に。

デザイン性と高速性の向上。揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制!。エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。グラファイトラバー採用。摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。ステンレスレバーを採用したタフ構造。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。

天然ゴムフードにより雪詰まりと凍結防止。 氷点下の環境で使用可能。 防錆処理がされているためさびにくい!

運転支援システム(アイサイト)機能に影響を生じないシリコンゴム高分子をベースとした新開発ゴムを採用しています。軽・普通車全ての車軽・普通車全ての車に使用可・払拭・静粛・耐久性に優れた高品質フラットワイパーです。※当商品は国産車向けの仕様となります。撥水効果持続!走行デザイン性に優れたフラット形状! ビビリ拭きムラが無い払拭性能。一般的な撥水ワイパーと違い、撥水膜形成する乾拭き作業は必要ありません。トップロック形状。サイドUフック形状

ステンレスレバーを採用したタフ構造。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。 揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制! エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。 乾拭き作動でカンタンに撥水コーティング! 新開発の特殊ラバーにより、ワイパーを作動させることで、シリコンオイルがガラス面に付着し、撥水被膜をスピード形成します。(※撥水被膜の形成には、ワイパーを乾拭き状態で作動させて下さい)

乾拭き作動※でカンタンに撥水コーティング ! ・純正対応フレームで均一なガラスコーティングを実現 ! ・風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム ※5分以上の乾拭きをしてください

ポリマーコーティングを採用したモデル。 ワイパーブレードの接合部をなくしたフラットなフォルムとともに、高速走行時の浮き上がりを低減するスポイラーと一体形状のエアロデザインを導入しています。

国内3大ワイパーメーカーの1つ「マルエヌ」製で、グラファイトコーティングラバーを採用したスノーブレード。マルエヌワイパーは、長い歴史に鍛え抜かれたテクノロジーが投影されているので高品質!ガラスコーティング剤にも対応。【適合表は下記に添付しております】

後方視界も快適! 新車純正装着増加傾向にある「樹脂製リヤワイパー」! グラファイトラバー採用で不快なビビリを低減!

2004年の第一世代のフラットワイパー誕生以降、各OEメーカーでの採用等順調にマーケットシェアを拡大し、 フラットワイパーの基礎を築いてきました。純正品としてだけでなく、アフターマーケットでも最新技術を駆使した製品をお届けします。 また近年採用の多いトップロックタイプのアダプターに対応致しましたので、幅広い適合に対応致します。

ワイパー作動で撥水コーティング膜を補修し撥水効果が長持ち ! 純正対応フレームで均一なガラスコーティングを実現 ! 風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム。

高精度ラバーカット&超密度グラファイト

BMW・メルセデス・ポルシェ・フォルクスワーゲン・シトロエン・ルノーなどの純正OEMメーカーで欧州で最も使用されています。

フレームのレバー構成をトーナメント式にすることで、ワイパー先端まで確実に押圧が掛かり、抜群の払拭性能を発揮します。また高速走行時の空気の流れもコントロールされ、ワイパーの浮き上がりを防止します。更にグラファイトラバーの採用で滑らかな払拭を実現しました。使用している樹脂は吸水率や変形率が低く、しかも耐油性に優れているため、確かな耐久性が確保されています。なお、どなたでも簡単に交換作業ができるUクリップ方式を採用しました。

高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。 輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。